Jakie marki używanych wózków widłowych najdłużej utrzymują wartość?

Najdłużej wartość na rynku wtórnym utrzymują wózki widłowe marek o gęstej sieci serwisowej i dużej liczbie egzemplarzy w obrocie, w praktyce najczęściej Toyota, Linde, Jungheinrich i Still. Marka to jednak tylko jeden z kilku czynników, które decydują o cenie odsprzedaży używanego wózka. Liczba motogodzin, rodzaj napędu i stan techniczny potrafią zmienić wycenę mocniej niż sama […]

Na co zwrócić uwagę podczas oględzin używanego wózka widłowego?

Podczas oględzin używanego wózka widłowego rozstrzygają trzy elementy: liczba przepracowanych motogodzin zestawiona z księgą rewizyjną, ważność badania Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) oraz stan techniczny masztu, układu hydraulicznego i źródła zasilania. W Polskiej Grupie Wózkowej każdą maszynę klasyfikujemy według jednego z trzech pakietów gwarancyjnych: złotego, srebrnego lub brązowego, dlatego wiemy, które elementy sprzedawca może ukryć pod […]

Jak długo pracuje elektryczny wózek widłowy na jednym ładowaniu?

Elektryczny wózek widłowy z klasyczną baterią kwasowo-ołowiową pracuje na jednym ładowaniu zwykle przez jedną ośmiogodzinną zmianę, po czym akumulator wymaga około ośmiu godzin ładowania i kolejnych ośmiu na wychłodzenie, zanim wróci do pracy. Wózki z nowszą baterią litowo-jonową radzą sobie inaczej: pozwalają na doładowywanie w przerwach i krótszy czas pełnego ładowania, dzięki czemu lepiej znoszą […]

Ile kosztuje eksploatacja elektrycznego wózka widłowego w skali roku?

Roczny koszt eksploatacji elektrycznego wózka widłowego składa się przede wszystkim z zużycia energii elektrycznej, stopniowego zużywania się baterii trakcyjnej, obowiązkowych przeglądów UDT, ogumienia oraz ubezpieczenia maszyny, a jego wysokość zależy głównie od intensywności pracy, nie od samej ceny prądu w danym roku. W porównaniu z wózkiem spalinowym elektryk ma prostszą listę kosztów serwisowych, bo nie […]

Czy warto kupić używany elektryczny wózek widłowy?

Zakup używanego elektrycznego wózka widłowego opłaca się przede wszystkim wtedy, gdy maszyna pracuje głównie wewnątrz hal, na jedną lub dwie zmiany, a kupujący jest w stanie rzetelnie zweryfikować stan baterii trakcyjnej przed transakcją. W przeciwieństwie do wózka spalinowego, gdzie o wartości używanej maszyny decyduje głównie stan silnika i układu napędowego, w elektryku to bateria odpowiada […]

Rozwiń