Jakie wózki widłowe są najcichsze i dlaczego ma to znaczenie?

Hałas powoduje na halach wiele problemów, od obniżonej koncentracji, przez spadek wydajności, aż po realne zagrożenia dla zdrowia pracowników. A w centrum tego hałasu często znajdują się wózki widłowe, które nierzadko generują go w alarmującej ilości. Poziom decybeli stanowi wyzwanie i trudność w Twoim miejscu pracy? Dowiedz się więcej o wózkach widłowych, które są w stanie generować go mniej.

Dlaczego poziom hałasu w hali ma znaczenie?

Hałas nie jest jedynie dyskomfortem, czy drobną niedogodnością. Może mieć katastrofalne skutki dla zdrowia psychicznego oraz fizycznego. Długotrwała ekspozycja na hałas:

  • pogarsza koncentrację i tempo reakcji pracowników,
  • wpływa na ich samopoczucie i zdolność logicznego myślenia,
  • zwiększa ryzyko błędów i wypadków,
  • może prowadzić do trwałych uszkodzeń słuchu (już przy 85 dB, czyli poziomie hałasu przeciętnego wózka spalinowego w zamkniętym pomieszczeniu).

Cisza to inwestycja w bezpieczeństwo, efektywność i komfort pracy. Dlatego coraz więcej firm szuka ofert na sprzedaż wózków widłowych, które są ciche, nowoczesne, czyli najczęściej zasilane elektrycznie.

Które wózki są najcichsze?

Wózki elektryczne – ciche modele wózków widłowych

Wózki z napędem elektrycznym to obecnie najcichsze dostępne na rynku rozwiązanie. Dzięki temu, że nie posiadają silnika spalinowego, nie generują typowych dla diesla czy LPG hałasów – buczenia, wydechu, drgań mechanicznych czy wentylatorów chłodzenia. Ich poziom hałasu to zaledwie 60–70 dB, czyli mniej niż przeciętna rozmowa.

Najcichsze modele w tej kategorii:

  • HELI CPD25 – 3-kołowy elektryk, idealny do pracy w ciasnych halach,
  • UNI CARRIERS A/160SDTFVJN540 – elektryczny, cichy i zwinny,
  • STILL RX 20 – wyjątkowo płynny i bezgłośny podczas pracy z cięższymi ładunkami.

Wózki paletowe i podnośnikowe elektryczne

Modele takie jak HELI CDD15J (z masztem Triplex) to absolutna czołówka, jeśli chodzi o cichą pracę w kompletacjach, strefach dostaw i punktach pakowania. Brak spalin, brak ryku silnika, pełna kontrola – to marzenie logistyka.

Wózki autonomiczne (AGV) i hybrydowe

Wózki samojezdne, sterowane automatycznie, również pracują niemal bezszelestnie – szczególnie w trybie elektrycznym. Coraz częściej spotykane w nowoczesnych magazynach i centrach dystrybucyjnych, szczególnie tam, gdzie panują wysokie standardy BHP i ergonomii.

Dlaczego nie spalinowe?

Wózki z napędem LPG, benzynowym czy diesla są niezawodne w pracy na zewnątrz lub z dużymi obciążeniami – ale w kwestii hałasu wypadają gorzej. Ich średni poziom hałasu przekracza 85–90 dB, co oznacza konieczność stosowania ochrony słuchu i skrócenie czasu pracy w hałaśliwym otoczeniu. Nawet najnowsze modele (np. JUNGHEINRICH TFG 320 czy KOMATSU FD25HT-16R) oferują ulepszenia w zakresie tłumienia hałasu, ale nie osiągną ciszy elektryków. Mimo to, warto przetestować i porównać obydwa warianty, decydując się na wynajem wózków widłowych w Warszawie. W ten sposób ocenisz jakość ich pracy w realnych warunkach.

Comments are closed.

Rozwiń